[ad_1]

ترکیه شنبه گذشته مجوز همه پروازها از تهران را باطل کرد. اعلام شد این تصمیم به دستور وزارت حمل و نقل و وزارت بهداشت ترکیه گرفته شده است. حالا شرکت هواپیمایی ترکیه در نامه جدیدی به آژانس‌های مسافرتی ایران اطلاع داده علت توقف پروازها بین دو کشور، در ادامه شیوع ویروس کرونا بوده است.

به گزارش ایسنا، ترکیه از اسفندماه ۹۸ همزمان با تایید سرایت ویروس کرونا به ایران، تمام مرزهای مشترک را بست. اواخر خردادماه که محمدجواد ظریف، وزیر امور خارجه کشورمان به ترکیه رفت، برای بازگشایی مرزهای زمینی و هوایی دو کشور گمانه زنی‌هایی شد تا این که روزنامه های ترکیه به نقل از وزیر امور خارجه این کشور نوشتند: مرز هوایی دو کشور از اول ماه اگوست برابر با ۱۱ مردادماه باز می‌شود. با این وجود شرکت‌های هواپیمایی ایرانی زودتر از آن موعد، یعنی از اوایل تیرماه بلیت فروشی را آغاز کردند و در اطلاعیه‌هایی هم اعلام کردند این پروازها فقط برای شهروندان ترکیه، افراد دارای کارت اقامت و ویزای کار این کشور است. ترکیش ایرلاین هم اعلام کرد که پروازهای ترکیه به تهران از ۱۶ جولای (۲۶ تیرماه) از سر گرفته می‌شود، هرچند چندین بار این تاریخ را تغییر داد و هرگز پروازی را برقرار نکرد.

در همان روزها، حرمت‌الله رفیعی ـ رییس انجمن دفاتر مسافرت هوایی و جهانگردی ایران ـ تاکید کرد که مرزها برای مسافران و سفرهای توریستی باز نشده و هشدار داد که وضعیت بازگشایی مرز هوایی ایران و ترکیه قطعی نیست، چرا که ایرلاین ترک تا به حال چندین‌بار تعلیق پروازهای این مسیر را تمدید کرده و تاریخ برقراری پروازها را تغییر داده است.

حدود دو هفته بعد، درحالی که تعدادی از شرکت‌های هواپیمایی ایرانی و یک شرکت هواپیمایی ترک درحال فروش بلیت در مسیر تهران ـ استانبول بودند، سخنگوی سازمان هواپیمایی (۲۰ تیرماه) گفت که تبلیغات انجام تور و اعزام توریست به ترکیه صحت ندارد و مسافران باید از صحت و سقم بلیتی که دریافت می‌کنند، مطلع باشند.

بعد از آن (۲۱ تیرماه)، دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی از مردم خواست تا زمانی که به صورت رسمی و قطعی راه‌اندازی پروازهای خارجی اعلام نشده بلیت آن را از سایت‌هایی که آن را تبلیغ می‌کنند نخرند. مقصود اسعدی سامانی در ادامه آن اظهارات گفت که در گذشته که هواپیمایی ترکیه خرید بلیت برای مردم ایران را آغاز کرده بود هشدار داده بودیم که معلوم نیست که این پروازها چه زمانی انجام شود و اینکه ایرلاین‌های خارجی بلیت بفروشند و امکان پرواز وجود نداشته باشد تنها حاصل آن این است که پول بلیت مردم را پیش خودشان نگه خواهند داشت.

انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی هم به این اظهارات واکنش نشان داد و اعلام کرد: آژانس‌های مسافرتی کار غیرقانونی نمی‌کنند. اگر مرز باز نیست، چرا پرواز را برقرار کرده‌اند؟ اگر مرز باز است و هواپیمایی‌ها بلیت می‌فروشند، چرا به آژانس‌ها ایراد می‌گیرند که بلیت پرواز و هتل فروخته‌اند!؟ پس مسافر از کجا باید این خدمات را بخرد؟ از طرفی مردمی که الان به ترکیه می‌روند قصد تفریح و آفتاب گرفتن در ساحل را ندارند و انگیزه‌ها بیشتر کاری و تجاری است.

یک هفته بعد از این کنش‌ها و واکنش‌ها، ترکیه اعلام کرد که مجوز پروازها از ایران و افغانستان را لغو کرده است. دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی ۲۹ تیرماه گفت که شب قبلش، کشور ترکیه اعلام کرده که از ساعت صفر بامداد امروز پروازهای ایران و افغانستان اجازه ورود به ترکیه را ندارند. برنامه‌ریزی شده بود که پروازهای ترکیش ایرلاین به شهرهای ما بیاید همچنین پروازهای شرکت‌های هواپیمایی داخلی به ترکیه انجام شود اما شب گذشته ترکیه با صدور این پیام، اجازه انجام پرواز از ایران و افغانستان به ترکیه را صادر نکرد.  

همان روز دو شرکت هواپیمایی ایرانی که در این مسیر بلیت فروخته بودند به اطلاع مسافرانشان رساندند: «با توجه به اعمال محدودیت‌های جدید کشور ترکیه و بسته‌شدن مرزهای این کشور، پروازهای تهران-استانبول-تهران تا «اطلاع ثانوی» لغو شد. بر اساس اعلام کشور ترکیه، این موضوع بنا به دستور وزارت حمل و نقل و وزارت بهداشت ترکیه صادر شده است و در حال حاضر مجوز پروازهای ایرانی به ترکیه کلاً لغو شد.»

گمانه زنی‌های غیر رسمی درباره علت لغو پروازهای تهران ـ استانبول زیاد است؛ از خبری که درباره عبور ۲۵ میلیون ایرانی از ویروس کرونا که در ۲۸ تیرماه اعلام شد تا تشکیک در صدور مجوز پروازهای تهران ـ استانبول. با این حال تعدادی از آژانس‌های ایرانی به ایسنا خبر داده‌اند که هواپیمایی ترکیه در نامه جدیدی، لغو ناگهانی این پروازها را بر گردن ویروس کرونا انداخته است. مقامات ترکیه تا کنون اظهارنظری در این رابطه نداشته‌اند. در نامه شرکت هواپیمایی ترکیه (ترکیش ایرلاین) نیز نوشته شده است: «در ادامه شیوع ویروس کرونا، تمام پروازهای این شرکت از مبدا ایران تا تاریخ ۱۵ اگوست ۲۰۲۰ برابر با ۲۵ مردادماه کنسل است.»

این آژانس‌ها برای حفظ منافع کاری، به رقم بدهی شرکت‌های هواپیمایی در ماه‌های گذشته اشاره دقیق نمی‌کنند اما می‌گویند این شرکت هواپیمایی ترک و یکی از ایرلاین‌های ایرانی هنوز بدهی بلیت‌های کنسل شده در ماه های گذشته را کامل نداده‌اند، یک بدهی جدید بالا آورده‌اند و مردم را بار دیگر سرگردان کرده‌اند.

آمار وزارت فرهنگ و گردشگری ترکیه نشان می‌دهد: ایران در سه ماه نخست سال ۲۰۲۰، پیش از مسدود شدن مرزهای دو کشور به دنبال شیوع ویروس کرونا، جزء پنج کشور نخست بود که بیشترین تعداد گردشگر را در ترکیه داشتند. دولت ترکیه از اول ماه جولای (۱۱ تیر)، مرزهای خود را به روی تعدادی از کشورها که ویروس کرونا را کنترل کرده‌اند، باز کرد، اما هنوز مرز هوایی و زمینی ایران و ترکیه بسته است و دسترسی به دو کشور از طریق پروازهای قطر امکان پذیر است.

انتهای پیام

[ad_2]

Source link


[ad_1]

ایسنا/کرمانشاه مدیرکل دفتر هماهنگی امور اقتصادی استانداری کرمانشاه گفت: تلاش می‌کنیم فاز کوتاه مدت ساماندهی صادرات میوه و تره‌بار را امسال در کرمانشاه به عنوان پایلوت کشور اجرا کنیم.

بهزاد باباخانی در گفت و گو با ایسنا، با اشاره به مشکلاتی که در صادرات محصولات کشاورزی وجود دارد، افزود: آشفتگی صادرات میوه و تره‌بار یک مشکل ملی است و هم اکنون عمده صادرات به شکل سنتی از مرزها صورت می‌گیرد.

وی از معایب این شیوه صادرات یاد کرد که باعث ضایعات محصولات کشاورزی می‌شود و ادامه داد: در این شیوه محصولات کشاورزی عمدتا بدون توجه به نیاز طرف مقابل به مرز می‌آید و طرف عراقی در مرز تصمیم می‌گیرد که این محصولات  را بخرد، یا نه.

مدیرکل دفتر هماهنگی امور اقتصادی استانداری کرمانشاه خاطرنشان کرد: ایراد دیگر این شیوه صادرات ظاهر نامناسب آن است که ظاهری مانند میدان بار را در مرز ایجاد می‌کند.

باباخانی با بیان اینکه استان کرمانشاه به لحاظ نقش قابل توجهی که در صادرات به عراق خصوصا در زمینه محصولات کشاورزی دارد برای ساماندهی صادرات این محصولات به عنوان پایلوت کشور پیشقدم شده، تاکید کرد: چند مدل برای این منظور طراحی و آنها را به سازمان توسعه تجارت به عنوان متولی اصلی موضوع ارسال کردیم و جلساتی نیز در این زمینه با آنها داشتیم.

وی اظهار کرد: چند کمیته تخصصی نیز در زمینه ساماندهی صادرات محصولات کشاورزی در کرمانشاه راه‌اندازی شده که در زمینه تدوین ساز و کارها فعالیت دارند.

مدیرکل دفتر هماهنگی امور اقتصادی استانداری کرمانشاه ساماندهی صادرات محصولات کشاورزی را نیازمند هماهنگی‌های فرااستانی و بین بخشی میان وزارت صمت، وزارت جهاد کشاورزی و … دانست و عنوان کرد: به علاوه برای این منظور نیازمند ایجاد یک سازمان متولی هم هستیم.

باباخانی درباره مدلی که قرار است برای ساماندهی صادرات محصولات کشاورزی اجرا شود نیز یادآوری کرد: این مدل شامل چند بخش است، برای مثال برای محصولات کشاورزی تولیدی استان‌های دیگر به دنبال بسته‌بندی از مبدا هستیم و برای تولیدات کرمانشاه نیز می‌توان این بسته‌بندی را در جایی نزدیک مرز هم انجام داد.

وی اضافه کرد: به علاوه باید زیرساخت‌هایی از جمله سردخانه، انبار و … نیز در مرزها ایجاد شود که از ظرفیت بخش خصوصی نیز در این زمینه استفاده کنیم.

به گفته این مسئول، قرار است در قالب این طرح هم میزان مازاد تولید محصولات کشاورزی در داخل و هم میزان نیاز طرف مقابل برآورد شود تا صادرات میوه و تره‌بار بر اساس نیاز طرف عراقی صورت گیرد.

مدیرکل دفتر هماهنگی امور اقتصادی استانداری کرمانشاه با بیان اینکه ساماندهی محصولات کشاورزی در چند فاز کوتاه مدت، میان مدت و بلندمدت تعریف شده، گفت: امیدواریم بتوانیم فاز کوتاه مدت آن را امسال اجرایی کنیم.

باباخانی تاکید کرد: به دنبال تامین منابع مالی این طرح از محل اعتبارات ملی و استانی نیز هستیم.

وی با اشاره به اینکه ساماندهی صادرات محصولات کشاورزی به محصولات خاصی محدود نمی‌شود، افزود: البته برخی محصولات مانند سیب زمینی، گوجه، پیاز و هندوانه که سهم عمده صادرات محصولات کشاورزی را به خود اختصاص می‌دهد، در اولویت است.

انتهای پیام
 

[ad_2]

Source link


[ad_1]

ایسنا/سیستان و بلوچستان استاندار سیستان و بلوچستان اظهار داشت: استقلال و عزتمندی مردم سرزمین مان ایجاب می کند که همه باید تلاش کنیم و بستر تجارت مرزی که به عنوان یک فرصت بی بدیل برای استان و کشور به حساب می‌آید را فراهم کنیم.

احمدعلی موهبتی در جلسه کمیسیون برنامه ریزی، هماهنگی و نظارت بر مبارزه با قاچاق کالا و ارز استان که ۲۸ فروردین در استانداری برگزار شد، ضمن گرامیداشت ایام شعبانیه و تبریک فرارسیدن ۲۹ فروردین روز ارتش جمهوری اسلامی ایران بیان داشت: با انجام اقداماتی اثرگذار می توانیم مسیرصادرات هر فرآورده یا محصولی که در کشور مازاد بر نیاز داخلی تولید می‌شود و در خارج از کشور بازار مصرف دارد را فراهم کنیم.

وی گفت: در سال گذشته کشور در مساله تامین گوشت مورد نیاز با بحران جدی مواجه بود و عده‌ای با رفتارهای ناهنجار آسیب‌هایی را در این زمینه به وجود آوردند که خوشبختانه نقش‌آفرینی استان سیستان و بلوچستان در تنظیم بازار گوشت کشور بی بدیل بود.

وی افزود: مهمترین مطلب در امر ساماندهی مبادلات مرزی، سیاست‌گذاری و برنامه‌ریزی درست است.

رئیس کمیسیون برنامه ریزی، هماهنگی و نظارت بر مبارزه با قاچاق کالا و ارز استان خاطرنشان کرد: سال گذشته در مجموع پرونده‌های منجر به محکومیت، کاهش برائت داشته ایم و این نشان دهنده قاطعیت در نظارت و برخورد قاطع با افرادی است که خلاف قانون عمل می کنند.

استاندار سیستان و بلوچستان در ادامه با اشاره به مباحث مطرح شده در جلسه پیرامون ایجاد مجتمع های خدمات رفاهی بین راهی و اعطای مجوز جایگاه های عرضه سوخت جدید در استان گفت: طبق استانداردها وجود جایگاه عرضه سوخت به ازای هر ۵۰ کیلومتر تعریف شده و این در حالی است که ما در مسیرهای بین راهی استان با کمبود جایگاه ها و مجتمع های خدمات رفاهی مواجه هستیم.

 وی افزود: هر یک از سرمایه‌گذارانی که متقاضی ایجاد مجتمع خدمات رفاهی هستند در صورتی که ارائه خدمات عمومی و امکانات مجتمع مربوطه را مطلوب کنند و به صددرصد برسانند، حتما امتیاز احداث جایگاه عرضه سوخت هم دریافت خواهند کرد.

 استاندار ادامه داد: البته نظارت بر جایگاه ها نیز باید بطور اصولی انجام شود لذا هر جایگاه موظف به نصب دوربین خواهد بود تا عملکرد آن مورد کنترل و نظارت دائمی باشد و در صورت عدم نصب دوربین، جریمه های سنگین اعمال خواهد شد.

احمدعلی موهبتی با بیان اینکه برای هر یک از موضوعات جلسه بایستی یک نقشه راه و روند جداگانه و تخصصی تدوین شود، به مسئله واردات دام اشاره کرد و گفت: به عنوان مثال موضوع ورود و خروج دام بایستی بر اساس اصول و پروتکل های لازم بهداشتی انجام شود چرا که اگر حساسیت لازم وجود نداشته باشد، موجب ضربه و آسیب به سلامت مردم و اقتصاد کشور خواهد شد.

وی همچنین به وجود مشکلاتی در حمل سهمیه گندم استان از بندر چابهار اشاره کرد و افزود: دلیل اصلی این موضوع عدم کارکرد ماشین آلات سنگین و فروش سهمیه سوخت و قاچاق آن توسط مالکان این خودروها می‌باشد.

استاندار تصریح کرد: ضرورت دارد سهمیه سوخت کلیه ماشین آلاتی که کارکرد معینی ندارند اعم از  ماشین آلات سنگین، تراکتور و سایر ادوات کشاورزی قطع شود، چرا که عدم انجام کار به موقع توسط این ماشین آلات، آسیب جدی به ویژه به تولید وارد می‌کند.

موهبتی در ادامه با اشاره به واردات مرغ از استان‌های همجوار به استان تاکید کرد: اگر همه اصول و معیارها به درستی رعایت شود، حتماً جلوی سوء استفاده ها و مصداق‌های کج نیز گرفته می‌شود.

استاندار سیستان وبلوچستان در پایان با انتقاد از برخی دستگاه‌های عضو کمیسیون که گزارش عملکرد سال گذشته خودشان را به کمیسیون ارائه نکرده اند، تاکید کرد: مصوبات جلسات یکسال گذشته مورد ارزیابی اعضاء قرار گیرد و علاوه بر تشکیل به موقع جلسات و آمار ارائه شده، کیفی سازی نیز در دستور کار باشد تا اعضاء در جریان روند انجام کار و تجزیه و تحلیل آماری که در جلسات ارائه می‌شود، قرار گیرند.

انتهای پیام

[ad_2]

Source link